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    如何對LNG鶴管進行預冷
    作者:鶴管廠家??更新時間:2016-07-01 10:18:24
      LNG是英文Liquefied Natural Gas的簡稱,即液化天然氣。它是天然氣(甲烷CH4)經凈化后在超低溫狀態下(-162℃、一個大氣壓)冷卻液化的產物。由于LNG的溫度極低,其汽車裝卸必須使用LNG汽車裝卸用鶴管。LNG鶴管在使用過程中需要進行預冷,你知道預冷需要哪些步驟嗎?下面鶴管廠家連云個賽威特就和大家詳細介紹:
      1.先用低溫氮氣預冷
      檢查卸車鶴管完好狀況, 管內無雨水、垃圾等雜物。將鶴管連接到槽車上, 并檢查連接是否牢固。打開槽車自增壓器使槽車壓力升高至0.3MPa。緩慢打開槽車氣相閥門, 檢查軟管連接處有無泄漏。向儲罐內緩慢沖入低溫氮氣, 待儲罐壓力上升至0.2MPa左右。關閉卸車臺卸液閥門, 儲罐保冷15min 后, 打開儲罐測滿閥, 排出氮氣, 該過程重復進行。通過測滿閥放出氣體, 用溫度計測定, 當氣體溫度到達預期值后( - 70°C~- 100°C) , 氣體預冷工作完成。
      2.液氮預冷
      將儲罐壓力放空至微正壓, 關閉下部進液閥。關閉液位計平衡閥, 投用液位計。緩慢打開槽車液相閥至較小開度, 緩慢關小槽車氣相閥, 使液氮從儲罐上部進液??刂菩盾嚺_閥門開度, 使壓力保持在0.3MPa。及時關閉卸車臺閥門, 打開儲罐氣相手動放空泄壓, 反復進行此操作。細聽儲罐內的聲音并同時觀測儲罐的壓力, 等聲音減小、壓力不再上升時, 可慢慢打開儲罐下部進液緊急切斷閥前后閥, 上下同時進液。利用儲罐內的液氮對增壓器、空浴式氣化器及其它低溫管道進行預冷。
      3.利用液氮預冷時需要通過氣相管放空低溫氮氣, 這些低溫氮氣可以通過與其他罐相連的氣相管道, 對其他儲罐進行預冷, 可以節約液氮。
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